Danubio Delic. Su fallecimiento.

Nos llega la noticia desde la ciudad de La Plata del fallecimiento de este riograndense que a su hora decidió ir a estudiar a ese norte y allá se quedó. Chicho -así lo conocimos- era hijo de Ante y Catalina, a quienes se recuerda como propietarios del Hotel Argentino, y era el menor de dos hermanos estando precedido por Nancy quien en esta triste hora ha escrito: Danubio me dijo que les avise, que llegaron dos ángeles, papá y mamá, y lo invitaron a conocer un hermoso lugar llamado cielo.

A Danubio -qué hermoso nombre!- lo conocí por 1971, entonces vino de Chile pensando que lo que estudiaba allí - sus padres lo habían enviado de chico a ese lugar- no lo habilitaba a ejercer profesión en este lugar. Por eso fue a La Plata, donde solía visitarlo en un departamento que tenía en una terraza, al que llamábamos por su condición vidriada: El Planetario.

Se entró a quedar en la ciudad de las diagonales y así fue conservando el recuerdo de aquel muchacho que jugaba al basket mejor que nosotros, y que era primo de los Kovacic.

Con los años se recibió de ingeniero ingresando a YPF, prolongando su actividad profesional hasta jubilarse. Por la necrológica tomamos conocimiento de su esposa Claudia Mónica Santoro y su hijo Martín. Era el riograndense más antiguo en una ciudad en la que muchos de aquí se formaron profesionalmente.

Allá le llamaban Rafa, puesto que Rafael era su otro nombre.

ANTICIPOS DEL AYER: * Octubre 2, de 1912 Se registra en al gobernación de Tierra del Fuego al primer automóvil.




Ese primer vehículo oficial fue adquirido en la fecha a Fehlin Hermanos de Buenos Aires, tratándose de una Victoria último modelo por la que se pagaron $ 1600, agregándose $ 120 por guarniciones, y $ 225 por un cristal. Lo que con una bonificación de 10 % llegó a la suma de % 1.750.

Para entonces circulaban en la zona norte de la isla, la de nuestro ganadero Río Grande un total de 14 automóviles. 

El vehículo en cuestión sería el que con el tiempo –según cuenta la tradición- fue a chocar con el tren de los presos, los dos únicos vehículos de tracción mecánica existentes en la capital fueguina.

EL VEHÍCULO DE LA FOTO es similar al adquirido por el gobierno fueguino.